قیمت خودرو | افزایش قیمت خودرو

افزایش فاجعه آمیز قیمت خودرو در این روز ها | قیمت خودرو امروز پنجشنبه به چند رسید؟ + جدول

افزایش فاجعه آمیز قیمت خودرو در این روز ها | قیمت خودرو امروز پنجشنبه به چند رسید؟ + جدول
پایگاه خبری تحلیلی بازار بورس:

قیمت خودرو با نوسان همراه است. قیمت خودرو به دلیل قیمت گذاری دستوری گران شد. قیمت خودرو پس از افزایش تقاضا رو به گرانی رفت. قیمت خودرو  طی ماه های گذشته افزایش یافت. قیمت خودرو امروز را ادامه می خوانیم.

قیمت خودرو

 

قیمت خودرو‌های سایپا امروز پنجشنبه

 

برخی خودروهای سایپا تغییراتی به شرح زیر را داشته است: در مهمترین معاملات سایپا قیمت پراید 111 SE (سفید) برابر 228 میلیون تومان و تیبا SX مدل 1401 صندوق دار 247 میلیون تومان خرید و فروش شد . ساینا EX مدل 1401 فول 254 میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد و آریو 1600 اتوماتیک (مدل 1398) با قیمت 505 میلیون تومان معامله شد.

قیمت خودروهای سایپا

خودرو

قیمت نمایندگی (تومان)

قیمت بازار (تومان)

پراید 111  0 228,000,000
پراید 131  0 217,000,000
پراید 132  0 0
پراید 151  160,471,000 217,000,000
تیبا  119,940,000 247,000,000
تیبا 2  126,950,000 252,000,000
تیبا 2 پلاس  0 250,000,000
ساینا دنده ای EX  124,725,000 254,000,000
کوییک دنده ای  168,074,000 255,000,000
کوییک دنده‌ ای R  178,020,000 262,000,000
وانت زامیاد  0 382,000,000
وانت زامیاد گازسوز  0 427,000,000
وانت زامیاد دیزل  0 522,000,000
آریو  0 505,000,000
چانگان CS35  0 790,000,000
کیا سراتو 2000  0 1,490,000,000
سیتروئن C3  0 1,500,000,000
سایپا 151 پلاس  175,610,000 209,000,000
تیبا صندوق دار دوگانه سوز sx  0 0
تیبا صندوق دار پلاس  0 216,000,000
ساینا پلاس دنده ای  0 264,000,000
ساینا s دنده ای  169,831,000 262,000,000
کوییک اتوماتیک پلاس  287,850,000 332,000,000
شاهین G  344,715,000 445,000,000
وانت پادرا پلاس  365,000,000 450,000,000
کوییک دنده‌ ای S  184,662,000 268,000,000
پیکاپ کارون زامیاد  499,000,000 565,000,000

قیمت خودرو‌های ایران خودرو امروز پنجشنبه

 

قیمت محصولات ایران خودرو در بازار تغییراتی به شرح زیر داشته است: در مهمترین معاملات خودرو های ایران خودرو پژو پارس مدل 14031 از قیمت 402 تا 560 میلیون تومان خرید و فروش شد، سمند EF7 مدل 1401 معادل 425 میلیون تومان قیمت خورده است. همچنین پژو 206 تیپ 2 (مدل 1401) معادل 390 میلیون تومان خرید و فروش شد. این درحالیست که قیمت این خودرو در نمایندگی 150 میلیون تومان است. قیمت دنا پلاس ( تیپ 1 مدل 1401 ) با موتور EF7 نیز 570 میلیون تومان در بازار تعیین شد.

 

قیمت خودروهای ایران خودرو

خودرو

قیمت نمایندگی (تومان)

قیمت بازار (تومان)

وانت آریسان  0 255,000,000
سمند LX  160,682,000 377,000,000
سمند EF7  158,256,000 425,000,000
سمند EF7 دوگانه سوز  169,298,000 465,000,000
سمند سورن ELX  0 350,000,000
سمند سورن ELX توربو  0 0
دنا (تیپ 1)  206,216,000 510,000,000
دنا پلاس ساده  228,322,000 568,000,000
دنا پلاس دنده ای توربو - 6 دنده  360,731,000 608,000,000
دنا پلاس اتوماتیک توربو  398,364,000 657,000,000
پژو GLX 405  0 360,000,000
پژو GLX 405 دوگانه سوز  0 377,000,000
پژو SLX 405  0 395,000,000
پژو پارس  0 400,000,000
پژو پارس دوگانه سوز  176,683,000 475,000,000
پژو پارس LX  0 0
پژو پارس اتوماتیک  0 0
پژو 207 دنده‌ ای  215,996,000 505,000,000
پژو 207 اتوماتیک پاناروما  0 690,000,000
پژو 207 اتوماتیک  0 665,000,000
پژو 207 صندوقدار  0 0
پژو 207 پانوراما  236,512,000 535,000,000
پژو 206 تیپ 2  150,343,000 395,000,000
پژو 206 تیپ 5  0 0
پژو 206 صندوقدار  0 0
پژو 301  0 0
پژو 2008  0 1,680,000,000
پژو 508  0 2,460,000,000
رانا LX  0 335,000,000
دانگ فنگ H30  0 570,000,000
دانگ فنگ S30  0 0
رنو تندر پیکاپ  0 0
رنو تندر E2  0 565,000,000
رنو تندر پلاس دنده ‌ای  0 640,000,000
رنو تندر پلاس اتوماتیک  0 785,000,000
هایما اس 5 توربو ( S5 )  0 990,000,000
هایما اس 7 توربو ( S7 )  0 1,090,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی  0 995,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون دیزل  1,109,265,000 1,200,000,000
رنو کپچر  0 1,320,000,000
سوزوکی ویتارا اتومات  0 2,050,000,000
سورن پلاس  261,389,000 425,000,000
رانا پلاس  215,033,000 395,000,000
هایما اس 7 توربو پلاس ( S7 )  843,000,000 1,120,000,000
تارا دنده ای  293,990,000 545,000,000
تارا اتوماتیک  415,954,000 675,000,000
رانا پلاس پانوراما  228,545,000 440,000,000
هایما اس 5 توربو ( S5 ) 6 سرعته اتوماتیک  794,167,000 1,000,000,000
پژو 206 تیپ 3 پانوراما  181,529,000 380,000,000
پژو 207 اتوماتیک MC  318,775,000 570,000,000
سمند سورن پلاس دوگانه سوز  281,189,000 0
وانت آریسان 2 دوگانه سوز  285,000,000 0

تاثیربورس کالا بر قیمت خودرو؛ حتما افزایشی!

وزارت صمت بالاخره نظر خود را در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا عوض کرد. مدیران این وزراتخانه که پیش از این مخالف عرضه خودرو در این محیط شده بودند، اما حالا با نامه‌ای به خودروسازان خواستار افزایش عرضه خودروها در بورس شد. وزارت صمت در این نامه اعلام کرد که حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد ۲۰۰۰ دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکت‌های خصوصی حداقل به میزان ۵۰۰ دستگاه است. گرچه تاکنون این طرح موجب کاهش قیمت خودرو در بازار نشده، اما به نظر می‌رسد رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت برنامه‌ای جدید برای کنترل بازار خودرو دارد.

در ادامه عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو به بررسی مزایا و معایب عرضه خودرو در بورس کالا می‌پردازد.

با حمایت وزارت صمت از طرح فروش خودرو در بورس کالا، آیا خودروسازان حاضر به عرضه تمام محصولات‌شان در این بازار می‌شوند؟

عرضه خودرو در بورس کالا برای خودروسازان مفید است. فعالیت در این بازار را می‌توان نوعی آزادسازی نرخ خودرو و رهاشدن از قیمت‌گذاری دستوری تلقی کرد.

خودروسازان برای اجرای این طرح از ترفندی خاص استفاده کردند. آن‌ها به کمک وزارت صمت و با استفاده از شگرد عرضه قطره‌چکانی، درنهایت توانستند دولت را مجاب به عرضه خودرو در بورس کالا کنند. حالا هم که به این بازار ورود پیدا کرده‌اند همچنان به عرضه قطره‌چکانی ادامه می‌دهند. این اقدام در شرایطی صورت گرفت که تقاضا برای خودرو بالا رفته بود.

بدین ترتیب عرضه قطره‌چکانی در بورس کالا، رفته‌رفته قیمت خودرو را افزایش داد. این افزایش قیمت تا جایی ادامه داشت که قیمت تمام‌شده برخی از خودروها از قیمت آن در بازار آزاد نیز بیشتر شد.

در این شرایط بدیهی است که خودروسازان از فروش خودرو با این روش استقبال کنند و تمام محصولات خود را در بورس به فروش بگذارند.

به نظر شما وعده وزارت صمت مبنی بر عرضه حداقل ۲۰۰۰ خودرو در بورس کالا عملی می‌شود؟

در پاسخ به این پرسش ابتدا باید به عملکرد وزیر صمت از ابتدای کار بپردازیم. از زمان آغاز کار دولت سیزدهم هیچ‌کدام از وعده‌های فاطمی‌امین اجرا نشده است. به نظر می‌سد که این وعده هم عملی نشود. کارت زرد گرفتن وزیر هم که اخیراً اتفاق افتاد کمکی به بهبود شرایط نمی‌کند.

البته اگر خودروسازان بخواهند در هر دوره حداقل ۲۰۰۰ دستگاه خودرو عرضه کنند، پیش‌بینی می‌شود محصولات به‌ جای هر ماه، هر پنج ماه یک بار عرضه شود. در هر صورت خودروسازان از عرضه قطره‌چکانی خودرو دست برنمی‌دارند.

این مورد در رابطه با خودروسازان خصوصی هم صدق می‌کند. چراکه تولید خودروهای مونتاژی برخی از خودروسازان خصوصی، مانند لاماری به ۵۰۰ دستگاه نمی‌رسد.

دیدگاه خود را ارسال کنید